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遊覽車國道翻覆意外引起國人關注大客車安全問題,民主進步黨陳曼麗今(3)日揭露,交通部連續兩期評鑑優等的41家遊覽車業者中,竟有過半未主動陳報「是否設置安全衛生管理單位與人員」及「每月職災統計」。

陳曼麗指出,交通部連續兩期評鑑優等的41家遊覽車業者,應設置安衛管理單位或人員,並向政府報備者為18家,卻僅有4家申報,違法率高達77.8%;而每月應向政府陳報職業災害統計月報表者則為16家,卻也僅有6家申報,違法率也有56.3%。她呼籲交通部重新檢討這些業者,甚至應將評鑑降等。

陳曼麗也質疑,有些遊覽車業者的車輛數多於司機數的情形,表示司機可能是靠行或自行參加工會保險,甚至是公司完全沒有任何資料。她直言,種種的跡象都顯示遊覽車業的司機都未受良好對待,並指出,違反《勞基法》的業者,將會處以3萬元以上、15萬元以下罰鍰;呼籲勞動部應積極調查。

對於陳曼麗呼籲檢討業者一事,交通部公路總局副局長黃運貴回應,評鑑屬於優等的業者部一定不會調動,他強調,雖然業者可能獲得優良的評鑑,但會「滾動式」檢討,若確實有疏失的情況,將會把業者評鑑降等,若違反相關法律規定也會祭出懲處。

針對車輛與駕駛員不一致的情形,黃運貴則指出,主要有可能是「公司有缺額」、「部分車輛停駛」等情形;他說明,「靠行」的主要管理對象就是業者,但主管機關並不會區分車輛屬於公司車或是靠行車。

至於後續衍生的勞健檢問題,黃運貴則回指出,將會定調靠行屬於「僱傭關係」,且行政院已指示研擬出讓靠行關係明確化的具體方案,並將從針對業者進行的「從業管理」,與「靠行關係明確化」,以及「資訊充分揭露按摩棒」等三大面向讓社會大眾了解靠行的從屬關係。



(中央SM道具社記者尹俊傑北京1日電)中國大陸外交部發言人耿爽今天說,聯合國加強制裁北韓的新決議應全面、平?執行,各方應儘快恢復對話談判,降低緊張局勢。他並重申,大陸反對美韓在朝鮮半島部署THAAD。

聯合國安全理事會美東時間11月30日一致通過第2321號決議,譴責北韓9月進行核試,要求北韓放棄核武和飛彈計畫。這份決議限制北韓煤炭出口,禁止北韓出口銅、鎳、銀、鋅,並限制北韓外交情趣蛋使團活動。

大陸外交部下午舉行例行記者會,耿爽回應提問時表示,這份決議表明國際社會反對北韓發展核彈,重申維護朝鮮半島與東北亞和平穩定,以和平、外交和政治方式解決問題等承諾。

他說,這份決議也指出要避免對北韓的民生和人道需求造成不利後果,無意對正常經貿活動產生負面影響。「我們主張,第2321號決議應該得到全面和平?的執行。」

耿爽表示,當前朝鮮半島局勢複雜敏感,當務之急是有關各方儘快恢復對話談判,降低朝鮮半島緊張局勢,儘快重啟六方會談,共同努力推動朝鮮半島無核化進程、實現朝鮮半島和平與穩定。

他說,作為聯合國安理會常任理事國,中國大陸將「本著負責任的態度認真落實」這份決議。

耿爽還說,大陸明確反對在朝鮮跳蛋半島部署戰區高空防衛系統(THAAD),敦促有關方面立即停止THAAD部署進程。

「六方會談」是指由北韓、南韓、中國大陸、美國、俄羅斯和日本共同參與,為解決北韓核問題的一系列談判。從2003年至2007年先後舉行過6輪,自北韓2009年宣布退出以來,一直沒有恢復舉行。1051201

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